Comunidades indígenas llevan a cabo cierres en la vía que conecta Natagaima con Girardot, en medio de una protesta que ha generado afectaciones en la movilidad del sector. Los bloqueos se realizan de manera intermitente, lo que ha provocado retrasos para quienes transitan por este corredor vial.

La jornada hace parte de una manifestación en la que los participantes buscan visibilizar sus solicitudes ante las autoridades.

La comunidad señaló que estas acciones hacen parte de un proceso de negociación con la Agencia Nacional de Tierras.

Mientras se desarrollan las actividades, se mantiene la expectativa por posibles acuerdos o medidas que permitan normalizar el paso en la zona y reducir el impacto para transportadores y viajeros.

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El Grupo Operativo Anticontrabando del Tolima (GOAT) reforzó controles en la Terminal de Transportes de El Espinal como parte del Plan Navidad Anticontrabando, justo antes del inicio de la Novena de Aguinaldos. La jornada fue liderada por la Gobernación, en cabeza de la gobernadora Adriana Magali Matiz Vargas, y contó con la participación de la Secretaría de Hacienda y la Dirección de Rentas. El objetivo: evitar la venta y el consumo de productos de contrabando durante la temporada decembrina, especialmente licores adulterados que ponen en riesgo la salud de la gente y de los visitantes.

Durante la actividad el GOAT sensibilizó a 150 viajeros y turistas, entregó información sobre los riesgos del alcohol y los cigarrillos ilegales y orientó a comerciantes sobre la verificación de estampillas del Tolima y la compra en establecimientos autorizados. En palabras de la gobernadora: “La caravana de la legalidad se lleva a cabo desde la Secretaría de Hacienda. Esa caravana de la legalidad es para evitar, sobre todo, que tengamos el licor adulterado, que es también muy importante, es un tema enlazado con el tema de la salud de los tolimenses y de los turistas que nos visitan”.

Aníbal Contreras, técnico operativo del GOAT, explicó que además de controles se realizan jornadas pedagógicas en terminales y peajes para sensibilizar a conductores y comunidades sobre los peligros del contrabando. La estrategia, respaldada por la Federación Nacional de Departamentos, busca proteger la economía regional, garantizar que los impuestos se destinen a salud, educación y deporte, y promover unas festividades seguras. Las autoridades anunciaron que los operativos continuarán en distintos puntos del Tolima durante toda la temporada navideña.

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Jorge Iván Mina Lasso, director de la Corporación Colegio de Abogados Afrodescendientes, pidió al presidente Gustavo Petro y a los ministros de Defensa y Hacienda revisar a fondo el régimen salarial y pensional de los soldados e infantes de marina profesionales. Mina expresó su respaldo al reclamo nacional de las tropas por mejores condiciones laborales y la revisión del Decreto 4433 de 2004, norma que según él generó desigualdades entre la base operativa y los mandos.

El abogado señaló que, aunque la norma pretendía unificar beneficios entre Fuerzas Militares y Policía, en la práctica dejó a los soldados y marinos sin acceso a muchos de los parámetros que usan oficiales y suboficiales para calcular retiro, afectando su estabilidad económica pese al riesgo del servicio. “No puede hablarse de justicia en la Fuerza Pública mientras la base operativa —los soldados e infantes de marina— continúe recibiendo un trato desigual. Son ellos quienes exponen su vida todos los días por la seguridad del país, y merecen un reconocimiento justo a su trabajo”, dijo Mina.

Mina recordó que la situación contraviene principios constitucionales de igualdad y trabajo digno y advirtió que la diferenciación debe sustentarse en razones objetivas, no jerárquicas, tal como han señalado la Corte Constitucional y el Consejo de Estado. Por eso pidió la conformación de una mesa técnica y jurídica con participación de soldados, infantes de marina, viudas y huérfanos para abordar puntos concretos: revisar el régimen salarial y prestacional; conciliar más de 26.000 demandas y revisar 30.000 liquidaciones pendientes ante CREMIL y el Ministerio de Defensa; y analizar las condiciones de vivienda de las familias militares.

“Es hora de saldar la deuda social con quienes han servido al país desde la base. La justicia salarial y pensional no puede ser un privilegio de rango, debe ser un derecho para todos los que han protegido a Colombia”, concluyó Mina, mientras su corporación reiteró su compromiso con la defensa jurídica y social de los derechos de la Fuerza Pública.

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Los bloqueos del paro arrocero en el Tolima han colapsado la logística ganadera, y la tradicional feria del Guamo no ha sido la excepción. Mientras habitualmente entre miércoles y jueves llegan unos 1.300 semovientes, esta vez apenas arribaron 300, lo que supone una caída del 77 % en la movilización de animales y un costo estimado de $1.000 millones en solo dos días de feria, según explicó Carlos Gustavo Silva, gerente del Comité de Ganaderos del Tolima.

La imposibilidad de usar las rutas principales, especialmente alrededor de Saldaña, obligó a quienes consiguieron llegar a recurrir a vías terciarias más largas y costosas. Esta situación no solo encareció el transporte —con gastos extra en combustible, peajes y tiempo— sino que también sometió a los animales a viajes prolongados sin agua ni alimento adecuados, afectando su salud y valor comercial.

Desde el Comité de Ganaderos del Tolima hicieron un llamado urgente a las autoridades nacionales y regionales para que atiendan el desbloqueo de las vías y garanticen el libre tránsito de productos agropecuarios. Enfatizan que las protestas sectoriales, sin soluciones rápidas, dejan al departamento en un efecto dominó que golpea a toda la economía rural y amenaza la sostenibilidad de actividades históricas como la feria del Guamo.

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Este martes, un grupo de contratistas de Coyaima llevó a cabo una protesta pacífica en la sede de la Administración Municipal para reclamar pagos que aseguran están pendientes y denunciar presuntas arbitrariedades en la gestión del alcalde electo, Luis Orlando Ortiz.

En su primera reacción pública, el mandatario negó estar evadiendo responsabilidades y afirmó haber dialogado personalmente con los manifestantes. No obstante, cuestionó la forma de la protesta:

“Los contratistas tomaron las situaciones de hecho que no debe de ser así, porque usted invadir una Alcaldía sin justa causa, eso es un delito”.

Ortiz recordó que lleva apenas dos meses en el cargo tras los comicios atípicos y explicó que el proceso de empalme con la administración anterior no ha concluido en su totalidad. Señaló, sin embargo, que ya se han empezado a procesar los pagos correspondientes a quienes han demostrado el cumplimiento de sus actividades contractuales:

“Les explicaba a ellos que yo llevo nomás dos meses ya había personal que vemos pagando de acuerdo a que cumpla las actividades”.

La Alcaldía anunció que continuará el diálogo con los contratistas para agilizar los desembolsos y garantizar el cumplimiento de los compromisos hechos a la comunidad de Coyaima.

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La Alcaldía de Ibagué puso en marcha una jornada especial de orientación tributaria para los contribuyentes con deudas del ICA 2019. Según la Dirección de Rentas Municipal, la atención se llevará a cabo todos los miércoles del mes, de 7:30 a.m. a 3:30 p.m., en el quinto piso del antiguo edificio del Comité de Cafeteros (cra. 2 con cll. 17).

Los empresarios notificados con liquidaciones oficiales de aforo podrán resolver dudas y recibir asesoría sobre su estado tributario. Estos encuentros buscan que los contribuyentes entiendan la información de la liquidación y se pongan al día para evitar sanciones o el paso a cobro coactivo.

La directora de Rentas, Jenny González, aclaró que el espacio es únicamente para orientación y no para radicar recursos:

“No es para que vengan a radicar aquí el recurso, porque eso lo deben hacer mediante los medios formales de radicación, sino es para brindarles orientación o algún tipo de asesoría”.

La Alcaldía reitera la importancia de regularizar la obligación y evitar recargos por mora.

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El paro de los agricultores del arroz en el Tolima intensificó sus acciones este miércoles con la instalación de tractores, camiones y maquinaria pesada en varios corredores viales. Al reporte de las 8:30 a.m. se registran cuatro bloqueos activos y se anticipan otros dos:

• Lérida (ruta 4305, km 65+800, La Fontana): unos 20 manifestantes y tres tractores interrumpen el paso.
• Coello (ruta 4004B, km 0+000, Variante Chicoral): alrededor de 120 personas, 20 tractores, tres camiones y diez vehículos particulares.
• Gualanday (ruta 4004, km 18+100, Ibagué–Espinal): 50 manifestantes con cinco tractores.
• Saldaña (ruta 4507, km 14+400, puente Río Saldaña): 100 personas, 15 tractores, una grúa, una máquina combinada, una motoniveladora, un bulldozer y el respaldo de comunidades indígenas Lulomoi y Catufa.

Aunque la vía Neiva–Castilla en Natagaima (km 65+350) permanece abierta, se prevé su cierre hacia las 9:00 a.m., mientras en Armero se proyecta un nuevo punto de concentración en el kilómetro 76 a partir de esa misma hora.

Los arroceros exigen la presencia del Ministerio de Agricultura y delegados del Gobierno con capacidad de decisión, rechazando mesas técnicas sin facultades reales. Las autoridades llaman a los conductores a consultar el estado de las vías y evitar desplazamientos innecesarios en el centro y sur del departamento, mientras mantienen el monitoreo de la situación.

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Gustavo Bolívar, precandidato del Pacto Histórico y exsenador, lanzó una iniciativa para que los influencers en redes sociales identifiquen sus contenidos patrocinados por campañas políticas con el hashtag #PPP (Publicidad Política Pagada). Según Bolívar, esta medida, de aplicación desde el arranque de las contiendas electorales, busca evitar engaños y fortalecer la transparencia: “La gente debe saber cuándo ve un mensaje pagado”, afirmó.

La propuesta surge tras las críticas de Bolívar a creadores de contenido que cambian de bando según ofertas y a quienes, asegura, atacan su candidatura en una supuesta “campaña de desprestigio”. Al desmentir vínculos con “bodegas” de influencers, explicó que esos grupos son voluntarios y actúan sólo en temporada electoral, sin recibir pagos de su parte.

La idea de un hashtag breve pretende que los acuerdos comerciales con partidos o candidatos no queden ocultos y que los seguidores puedan distinguir claramente la publicidad política de la opinión personal de los influencers.

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El sector arrocero protagoniza desde este lunes un paro nacional, indefinido y con bloqueos permanentes, según anunciaron voceros del movimiento. En el Tolima, los puntos de cierre se ubican en la vía Neiva–Castilla (km 65+400) en Natagaima, en el puente sobre el río Saldaña (km 13+400) en Saldaña, en la Variante de Chicoral (km 0+000) en Coello y en el cruce a Cambao en Armero Guayabal.

En Saldaña, más de 200 productores marcharán desde la sede de USOSALDAÑA hasta el supermercado D1, y en Lérida se espera una movilización de ASORRECIO hacia el cruce de Armero Guayabal. Bloqueos similares se llevarán a cabo en departamentos como Huila, Casanare, Meta y Villavicencio, afectando corredores viales clave.

La decisión responde a la caída del precio del grano, el contrabando y el retraso en los subsidios, señalan los organizadores. Aunque el Ministerio de Agricultura presentó un borrador de resolución para fijar un precio mínimo del arroz paddy verde, los arroceros lo califican de insuficiente y mantienen la huelga hasta obtener compromisos definitivos.

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El Instituto Municipal para el Deporte y la Recreación (IMDRI) de Ibagué inició este viernes la tarifa de parqueadero en dos de sus principales escenarios: el Parque Deportivo y, a partir del lunes, la Unidad Deportiva de la Calle 42 con 5. El gerente Felipe La Rota explicó que, a raíz de un alza en hurtos y uso indebido de los estacionamientos, se licitó la gestión de estos espacios a una empresa que instaló cámaras, demarcó zonas y contrató vigilancia privada.

Las tarifas se fijaron según la clasificación de cada parqueadero: $3.800 por hora para automóviles y $1.800 para motocicletas en la Unidad Deportiva, calificada como nivel 1. La Rota anunció además una tarifa diferencial del 50 % para deportistas, entrenadores, presidentes de clubes y ligas, y opciones de pago mensual con beneficios adicionales.

El objetivo de estos cobros es ordenar el uso de los parqueaderos y reforzar la seguridad, destinando lo recaudado al mantenimiento de las instalaciones.

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